4. Инженерные пластики

Многие углекомпозиты являются весьма специфическими и одновременно незаменимыми в силу сочетания уникальных свойств и условий их эксплуатации.

Мировой объем производства таких "особых" углекомпозитов (ИНЖЕНЕРНЫХ ПЛАСТИКОВ) находится на уровне 100-200тн в год.

Примеры:

  • Угленаполненные фторопласты "Белум" и "Супер-Флувис" (разработка ИММС, г.Гомель) для запорной арматуры газокомпрессорной техники. Усиленный специально обработанным углеволокном, фторопласт композит способен длительное время надежно выдерживать нагрузки и не разрушаться. Применяется такой материал в качестве уплотнений в специальной газовой запорной арматуре.
  • Угленаполненные полиамиды "УПА" для автомобильных компонентов (шаровые опоры, опорные шайбы, подшипники скольжения), для уплотнения гидроцилиндров, для пищевого оборудования. Материал сочетает в себе высокие качества полиамида-6 и углеволокна. Выпускаются на ОАО "СветлогорскХимволокно" в Беларуси.
  • Углепластики "ФУТ" и "УГЭТ" на основе углеродных тканей. Являются основой элементов, работающих под нагрузкой в подшипниках скольжения, работающих под нагрузкой без смазки в воде, в том числе в арктических условиях и на ГЭС по всему миру. Разработка ЦНИИ "Прометей", Санкт-Петербург.
Угленаполненный фторопласт Угленаполненный полиамид Гранулы угленаполненного полиамида Подшипник скольжения из углепластика

Угленаполненный фторопласт "Белум"

Разработка ИММС НАН РБ, Беларусь

Угленаполненный полиамид "УПА" (детали и гранулы).

Производится на ОАО "СветлогорскХимволокно"

Подшипник скольжения из углепластика "ФУТ"

Разработка ЦНИИ КМ "Прометей", Россия

 

Свойства угленаполненного полиамида "УПА" (арматура - вискозное углеродное волокно, матрица - полиамид-6):

Массовая доля углеволокна в композите: от 10% до 40%.

Углепластики перерабатываются в изделия методом литья под давлением на термопластавтоматах. Этом способ позволяет изготавливать детали сложной конфигурации с большой точностью и высокой производительностью.

  • низкая плотность (1,18 г/см3)
  • стабильность размеров деталей
  • широкий интервал рабочих температур
  • низкий коэффициент термического расширения
  • повышенная прочность при растяжении и изгибе

Измельченное углеволокно в массе полиамида

Измельченное углеволокно в полиамидной матрице

  • повышенный модуль упругости
  • высокая износостойкость
  • хорошая электро- и теплопроводность
  • стойкость к термическому и радиационному ударам
  • стойкость к агрессивным средам
  • низкий коэффициент трения

Углепластики не подвержены явлениям усталости, свойственным стеклонаполненным полимерам и выражающимся в накоплении микротрещин в нагруженных частях изделия. Даже сквозные повреждения композиционных угленаполненных деталей не приводят к разрастанию трещин: они просто затухают в соединениях волокон.

Электропроводность материала исключает радиопомехи при работе электронно-механических устройств, снимает статическое электричество.

Полимерные материалы, наполненные углеродным волокном, приобретают светостабилизирующие  свойства и имеют меньшую склонность к старению по сравнению со стеклонаполненными полимерами, которые со временем теряют пластичность и становятся все более хрупкими.

Углеродное волокно инертно, следовательно, угленаполненный полимер более стоек к химическим растворам.

Массовая доля углеволокна, % 15-30 (зависит от вида)
Модуль упругости при изгибе, МПа, не менее 6000-8500
Прочность при растяжении, МПа, не менее 90-160
Начальная температура плавления, Ц 215

 

Внимание: этот раздел нашего сайта является информационным и создан с целью популяризации знаний о композитах. Возможны неточности и ошибки.

Товары, которые мы продаем - это углеродное волокно из вискозны и ПАН-углематериалы, а также углепластик.

 

Логистика:

  • в России работаем от имени наших партнеров из Москвы (УКМ-Синтез, Синэрджи-Эко, Композит-Полимер) и Перми (Химпром)
  • доставка - Деловыми Линиями или СДЭКом
  • заказы принимаем на почту info@m-carbo.ru
  • наша контактная информация находится здесь
Поделиться ссылочкой: